Jan Tarczyński

6 sierpnia 1944 roku Dowódca Armii Krajowej wysłał do Sztabu Głównego Polskich Sił Zbrojnych w Londynie depeszę o uruchomieniu przez oddziały podległe mu w Warszawie 5 czołgów i liczbę tę można określić jako prawdopodobną. W czasie Powstania oddziały Armii Krajowej wprowadziły do walki 4 zdobyczne samochody pancerne (w tym jeden „półpancerny” uzyskany w lipcu, przed rozpoczęciem działań bojowych) oraz jeden improwizowany – „Kubuś”. „Kubuś”, zbudowany przez powstańców dzielnicy Powiśle jako wó...

Popularna, bogato ilustrowana publikacja przedstawiająca motorowy fragment wysiłku bojowego Powstańców Warszawskich, dotyczący walk widzianych przez pryzmat pojazdów pancernych (czołgów, dział pancernych, samochodów pancernych, transporterów opancerzonych), pojazdów specjalnych (strażackich, sanitarnych i in.) i transportowych, wykorzystywanych przez Armię Krajową. Prowadzoną za pomocą losów historycznych pojazdów opowieść, wzbogacono szkicowym obrazem działań bojowych oraz przekazem przygotowa...

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, ...