Renault R35 Hotchkiss H39 1939 CLXXXVII 447

Polska broń pancerna walczyła nie tylko od samego początku II wojny światowej, ale również na niemal wszystkich jej frontach. Stąd ogromne bogactwo wzorów uzbrojenia, ale także wzorów obowiązujących malowań, oznaczeń i ewidencjonowania pojazdów pancernych w obrębie różnych armii, w których przypadło walczyć polskim żołnierzom wojsk pancernych. Wciąż wiele z nich jest obiektem badań i poszukiwań zaginionych dokumentów z tego zakresu jest już dzisiaj dostępna, stąd możliwość zebrania w jednym opra...

W okresie II wojny światowej niemieckie jednostki pancerne i artylerii samobieżnej (szturmowej) były uzbrojone w specjalne wozy dowodzenia wyposażone w dodatkowe radiostacje przeznaczone do nawiązania łączności ze sztabem jednostki wyższego szczebla lub współdziałania z artylerią i lotnictwem. Były to seryjne czołgi ze zredukowanym uzbrojeniem lub specjalnie skonstruowane wozy dowodzenia tzw. Befehlspanzer lub Befehlswagen. W jednostkach artylerii znajdowały się tez czołgi przystosowane do prowa...

Sowieckie czołgi lekkie BT, które pojazdami kołowo-gąsienicowymi, zdolnymi zarówno do jazdy w terenie, jak i do szybkiego poruszania się po drogach utwardzonych, doskonale nadawały się do realizacji planów Stalina przeniesienia płomienia rewolucji proletariackiej po Europie. Po cóż bowiem były potrzebne Armii Czerwonej czołgi przystosowane do szybkiej jazdy po autostradach, których wówczas nie było w Związku Sowieckim. Takie drogi znajdowały się natomiast w Niemczech, Holandii, Belgii, czy we Fr...

W okresie II wojny niemieckie jednostki pancerne i zmotoryzowane zostały uzbrojone w wozy dowodzenia wyposażone w radiostacje przeznaczone do nawiązania łączności ze sztabem oraz współdziałania z artylerią lub lotnictwem. Najczęściej były to zmodyfikowane czołgi PzKpfw III Sd Kfz 141. Panzerbefehlswagen (PzKpfw III) Sd Kfz 266, 267 i 268 i Panzerbeobachtungswagen III Sd Kfz 143. ...

Niniejsze opracowanie zaznajamia z historią zastosowania w uzbrojeniu Wojska Polskiego samochodów pancernych w latach 1918-1939. Autor zastosował układ chronologiczny, bowiem historia samochodów pancernych w II Rzeczpospolitej powstawała w ogniu walk powstań na śląsku i Wielkopolsce oraz wojny z bolszewikami, Ukraińcami i Litwinami na wschodnich rubieżach kraju, a nie w rezultacie zaplanowanego i przewidywalnego rozwoju jednostek czy ewolucji rodzaju sił zbrojnych. Ze wstępu ...